Toyota triệu hồi gần 2.000 xe bán tải Hilux vì nguy cơ mất trợ lực phanh

Toyota Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi gần 2.000 xe bán tải Hilux để kiểm tra và thay thế bầu trợ lực phanh, nhằm hạn chế rủi ro mất trợ lực phanh.

Theo đó, bầu trợ lực phanh trên xe Hilux trong diện triệu hồi có piston nhựa được đúc không phù hợp, ảnh hưởng tới độ bền. Nếu piston này bị hỏng trong quá trình đạp phanh lặp lại nhiều lần, lực hỗ trợ đạp phanh sẽ mất, dẫn tới hành trình phanh kéo dài, tạo ra những nguy cơ về va chạm.

Các xe trong diện triệu hồi lầnômg gồm 1935 chiếc, đều là loại nhập khẩu nguyên chiếc, với số loại GUN125L-DTFMHU, GUN126L-DTTHHU và GUN135L-DTTSHU. Đây đều là các xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ 21/6/2018 đến 20/12/2018 tại hai nhà máy của Toyota ở Thái Lan.

Tại Việt Nam, việc triệu hồi sẽ bắt đầu từ ngày 5/3/2021 và kéo dài tới ngày 5/3/2024. Toyota Việt Nam và các đại lý ủy quyền sẽ kiểm tra những xe bị ảnh hưởng và thay thế (miễn phí) bầu trợ lực phanh nói trên. Thời gian xử lý ước tính từ 0,4 đến 4,5 giờ đồng hồ mỗi xe.

Cùng với việc triệu hồi bán tải Hilux, Toyota Việt Nam cũng đang song song triệu hồi Innova, Camry, Corolla, cùng các dòng xe sang Lexus gồm RX350/450H, RX350L,450, NX200T/300H, ES35-, GS200T, LX570, LS500/500H, RC350/300H có thời gian sản xuất từ 18/7/2017 đến 9/9/2019 để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu.

toyota-trieu-hoi-gan-2-000-xe-ban-tai-hilux-vi-nguy-co-mat-tro-luc-phanh

Ảnh minh họa 

Đặc biệt, hồi tháng 11/2020, Toyota chính thức mở rộng chiến dịch triệu hồi của hãng về lỗi bơm nhiên liệu. Có tổng cộng 5,84 triệu xe Lexus và Toyota trên toàn cầu bị ảnh hưởng. Trong đó có khoảng 3,3 triệu xe ở thị trường Mỹ. Điều này dấy lên lo ngại bởi hồi tháng 1/2020, hãng chỉ triệu hồi 695.541 xe. Đến tháng 3, con số xe Lexus và Toyota dính lỗi này cộng thêm 1,1 triệu chiếc. Đến giờ thì hãng xe Nhật Bản lại "gọi tên" thêm 1,52 triệu xe.

Danh sách các xe Toyota và Lexus triệu hồi lần này bao gồm: Lexus LS460 và GS350 2013-15; Toyota FJ Cruiser và Lexus IS-F 2014, Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GX460, IS 350, và LX570 2014-15; Lexus NX200t và RC 350 2015; Lexus IS 200t, RC 200t, và GS 200t 2017; Toyota Highlander, Lexus GS 350 2017-2019; Toyota Sienna và Lexus RX 350 2017-2020; Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GS 300, GX 460, IS 300, IS 350, LS 500h, LX 570, NX 300, RX 300, RC 350 2018-2019; Toyota Avalon, Camry, Corolla, Sequoia, Tacoma, Tundra, Lexus ES 350, LC 500, LC 500h, LS 500, RX 350L 2018-2020; Toyota Corolla hatchback và Lexus UX 200 2019; Toyota RAV4 2019-2020.

Theo thông báo triệu hồi, các máy bơm nhiên liệu trên xe bị ảnh hưởng có thể bị hỏng đột ngột. Nguyên nhân đến từ việc cánh bơm bằng nhựa bên trong cụm bơm xăng của Denso bị phồng trong quá trình vận hành. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Những mẫu xe gặp vấn đề với bơm nhiên liệu bị lỗi sẽ nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ rung giật. Động cơ bị dừng có thể dẫn đến mất trợ lực phanh và lái. Ở tốc độ thấp nó sẽ khiến xe không khởi động được hoặc chết máy. Nhưng nó đặc biệt nguy hiểm khi tình trạng này xảy ra ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm cho người sử dụng xe. Cách khắc phục là thay thế một bơm nhiên liệu, Toyota sẽ xử lý miễn phí cho những chủ xe bị ảnh hưởng.

Theo VietQ