Bảo hiểm AAA: khiến khách hàng bất an

Bà Bùi Thị Mận, thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) mua bảo hiểm toàn bộ thiệt hại vật chất xe từ Công ty CP Bảo hiểm AAA (Bảo hiểm AAA), thế nhưng, khi xảy ra tai nạn, DN này lại từ chối bồi thường...

Bảo hiểm bắt bí khách hàng

Bà Mận mua chiếc xe ô tô biển số 37S - 0423 với giá 550 triệu đồng, thủ tục mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương. Ngày 6/2/2013, bà Mận ký hợp đồng bảo hiểm chiếc xe trên với Chi nhánh Bảo hiểm AAA Nghệ An.

Nội dung hợp đồng bảo hiểm thể hiện loại hình bảo hiểm toàn bộ với mức trách nhiệm bảo hiểm đúng với số tiền 550 triệu đồng mua xe. Toàn bộ tổng kinh phí mua bảo hiểm là hơn 9 triệu đồng. Trong đó, điều khoản bổ sung có nêu: “… Bảo hiểm AAA sẽ bồi thường cho người được bảo hiểm thiệt hại vật chất xe và không áp dụng bất kỳ một khoản khấu trừ hoặc khấu hao những vật tư, phụ tùng bị thiệt hại do tai nạn thuộc trách nhiệm bảo hiểm và được thay mới (100%). Hợp đồng nêu điều kiện bảo hiểm theo Quyết định số 75/2012 do Tổng giám đốc Công ty Bảo hiểm AAA ban hành..."

Ngày 23/11/2013, xe 37S- 0423 không may bị tai nạn (người lái xe là ông Trương Đức Toàn). Ngày 27/11/2013, Bảo hiểm AAA mời Công ty Sico  giám định thiệt hại xe tại xưởng sửa chữa Vinh Ford.

Mặc dù chỉ là giám định thiệt hại xe do tai nạn,  nhưng tại Biên bản giám định lại đưa ra nhận định: “Xe hiệu Hyundai Santafe BKS 37S - 0423 sản xuất năm 2008 (Hàn Quốc) có số khung MHSH181 DP8U - 361857 thực tế tại thời điểm hiện nay (tháng 11/2013) có giá trị khoảng 750.000.000 đồng”.

Căn cứ xác nhận của lái xe Toàn vào biên bản giám định, Công ty AAA không thanh toán hết toàn bộ tổn thất với lý do giá trị của xe cao hơn mức giá mua bảo hiểm. Lúc này, bà Mận yêu cầu được cung cấp nội dung Quyết định số 75/2012 và biết  rằng mình không vi phạm Điều 10 về mức giảm bồi thường, cũng như Điều 12 quy định điều khoản loại trừ bồi thường chung.

Bà Mận cho biết: Khi phía Vinh Ford thông báo tổng cộng phí sửa chữa hết 217.377.600 đồng (đã gồm 10% thuế GTGT), nhưng Bảo hiểm AAA không thanh toán toàn bộ số tiền sửa chữa nêu trên. Vinh Ford yêu cầu tôi phải tự thanh toán 58.847.800 đồng thì mới được lấy xe. Tôi rất bất ngờ bởi đã mua bảo hiểm toàn bộ, giờ lại phải đóng thêm tiền. Công ty AAA không chịu thanh toán  nên xe 37S - 0423 chậm xuất xưởng, ảnh hưởng đến công việc kinh doanh, cũng như sinh hoạt của gia đình, tôi đành phải bỏ tiền lấy xe về”.

Né tránh bồi thường thiếu cơ sở

Sau khi bỏ thêm tiền sửa chữa xe, bà Mận đã nhiều lần gửi đơn yêu cầu Bảo hiểm AAA trả lời và bà cho rằng, mọi trả lời đều không thỏa đáng.

Cụ thể, phía Bảo hiểm AAA trả lời: “Theo Hợp đồng bảo hiểm số 1101-0380-070100-13-000291, quý khách hàng tham gia bảo hiểm thiệt hại vật chất xe với số tiền bảo hiểm là 550.000.000 đồng so với giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm 750.000.000 đồng (đại diện quý khách hàng - ông Trương Đức Toàn đã ký xác nhận trong biên bản làm việc với Bảo hiểm AAA). Giá trị xe là giá trị thị trường ước tính tại thời điểm tham gia bảo hiểm, người được bảo hiểm ấn định và lựa chọn tham gia bảo hiểm với số tiền bảo hiểm bằng hoặc thấp hơn giá trị xe để được bồi thường theo Điều 15...”.

Tuy nhiên, phía bà Mận cho rằng: “AAA nêu thời điểm tham gia bảo hiểm, nhưng hợp đồng được ký kết từ ngày 6/2/2013 mà 9 tháng sau mới xác định giá trị xe. AAA căn cứ vào đâu để xác định như trên?”.

Về việc căn cứ vào chữ ký của lái xe, theo AAA thì: “... Trong Quy tắc bảo hiểm ban hành kèm theo Quyết định số 75/2012/QĐ - AAA có ghi: “Người được bảo hiểm/lái xe”, cụm từ này luôn đi đôi với nhau khi liên quan đến việc cung cấp thông tin cho Bảo hiểm AAA để giải quyết bồi thường. Điều này có nghĩa, mọi thông tin liên quan được cung cấp bởi người được bảo hiểm hoặc bởi lái xe đều có giá trị xác thực như nhau và Bảo hiểm AAA đều coi đó là thông tin từ phía khách hàng.

Tuy nhiên, bà Mận chia sẻ:  “AAA căn cứ vào chữ ký của lái xe để xác định giá trị xe là không có cơ sở pháp lý. Đối chiếu Quyết định 75 của AAA, chúng tôi không hề thấy cụm từ “Người được bảo hiểm/lái xe” như phía AAA trích dẫn”.

Một luật gia khi được hỏi về vấn đề này, cũng nhận định: “Không thể căn cứ vào từ “khoảng” để từ chối bồi thường với giá đó được. Tại Điều 3 Hợp đồng nêu rõ, loại hình bảo hiểm toàn bộ khác với bảo hiểm dưới giá trị xe, cho nên bà Mận đòi hỏi quyền lợi là có cơ sở”.

Khách hàng tham gia bảo hiểm AAA với mong muốn được chia sẻ rủi ro, quyền được an tâm vì những tổn thất về tài chính do sự cố, tai nạn không may xảy ra trong kinh doanh hay trong cuộc sống. Vậy mà, với cách làm “né tránh” bồi thường hay chậm trễ trong việc chi trả bảo hiểm của Công ty AAA - đã làm cho niềm tin của khách hàng suy giảm nghiêm trọng. Nhiều khách hàng đã rất mệt mỏi khi gặp sự cố với AAA trong khâu giải quyết quyền lợi bảo hiểm. Và không ít người thực sự tỏ ra lo lắng, bất an và có cảm giác bị chính Bảo hiểm AAA “bỏ rơi” sau khi gặp rủi ro không mong muốn.

Theo Mạnh Hùng (THCL)