Giá ôtô có dung tích xilanh từ 2,5lít trở lên sẽ tăng mạnh

Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, số lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5/2016 ước đạt 12.000 xe, tăng 33% so với tháng trước, với trị giá khoảng 195 triệu USD

Nguyên nhân tăng mạnh của việc nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, theo Tổng cục Thống kê, do người tiêu dùng và các đại lý xe “chạy nước rút” trước thời điểm áp thuế Tiêu thụ đặc biệt mới (TTĐB), trong đó thuế suất đối với ôtô có dung tích động cơ từ 2,5 lít trở lên tăng mạnh.

Giá ôtô có dung tích xilanh từ 2,5lít trở lên sẽ tăng mạnh
Chiếc Lexus RX 350 (động cơ 3,5 lít) hiện đang bán với giá khoảng 3,33 tỉ đồng sẽ tăng lên hơn 3,9 tỉ đồng

Cụ thể, từ ngày 1/7, thuế TTĐB đối với các dòng xe có dung tích động cơ từ 2,5 - 3 lít sẽ tăng từ 50% lên 55%, với xe có dung tích từ 3 - 4 lít sẽ tăng từ 60% lên mức 90%, xe có dung tích động cơ từ 5 - 6 lít là 130% và trên 6 lít bị áp mức 150%.

Theo một nhân viên kinh doanh ôtô nhập khẩu với mức thuế mới này, một chiếc Lexus RX 350 (động cơ 3,5 lít) hiện đang bán với giá khoảng 3,33 tỉ đồng sẽ tăng lên hơn 3,9 tỉ đồng.

“Đây là mức tăng khá cao, thậm chí giá xe có dung tích lớn hơn càng tăng mạnh nên người chơi ôtô đua nhau mua để... chạy thuế cũng là điều dễ hiểu”, nhân viên này nói.

Giới kinh doanh ôtô nhập khẩu cho biết thông tin thuế TTĐB sẽ tăng đã có từ năm ngoái nên đã chủ động nhập xe trước đó nhưng cũng bất ngờ với số lượng tiêu thụ.

Thế nhưng, hiện nay họ chưa dám đặt hàng với nhà sản xuất cho thị trường sau ngày 1/7, do chưa biết cách tính thuế TTĐB mới sẽ như thế nào và ảnh hưởng đến giá xe cũng như sức tiêu thụ ra sao. “Chúng tôi chưa tính được giá xe thay đổi thế nào để tính giá mua vào, rồi cộng với các chi phí, thuế... mà tính giá bán ra cho khách”, một doanh nghiệp nói.

Cũng từ ngày 1/7, mức thuế suất TTĐB áp cho dòng xe có dung tích động cơ dưới 1,5 lít sẽ giảm 5% so với hiện nay, chỉ còn 40% (đến hết năm 2017) và giảm xuống còn 35% vào năm 2018.

Theo Hà Nam (Vietq)